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Weitins Racing Team e.V. im ADAC
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Weitins Classic

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Die 17. Ausgabe war eine Weitins Classic der Superlative. Bei allerbestem Wetter führte das Roadbook die 51 Teams am 24. August 2025 erstmals in der Geschichte der Weitins Classic ins Bergische Land. Eine von allen Teilnehmern überaus gelobte Streckenführung durch wunderschöne einsame Landschaften auf bis zu 400 Höhenmetern führte vom Altmarkt Oberhausen ins Volmetal und wieder zurück. Die Mittagsrast fand im dortigen Hotel und Restaurant Dresel statt, ein absoluter Glücksfall für alle Beteiligten. Insgesamt 27 Wertungsfragen und -aufgaben, u.a. die Feststellung der persönlichen Reaktionszeit bei einer Vollbremsung durch die Verkehrswacht Oberhausen, ließen neben dem fahrerischen Genuss keinerlei Langeweile aufkommen. Die Siegerehrung war traditionell im ebenso originellen wie vorzüglichen Restaurant Gdanska. Dort fand zudem am 16. Oktober 2025 erstmals eine Vernissage mit den am Veranstaltungstag gemachten Fotos der Teilnehmer und ihrer Oldtimer statt, ein gelungenes Wiedersehen mit rund 60 Personen, welches ebenfalls zur Tradition werden könnte. Unser Dank gilt allen, die zum Gelingen dieser 17. Weitins Classic beigetragen haben, den Organisatoren, Helfern, Sponsoren und natürlich den Teilnehmern, deren Lob und gute Laune Ansporn für die 18. Weitins Classic 2026 ist!

Erste Fotos von der 17. Weitins Classic bei Instagram unter oldtimer_oberhausen_weitins.

Die Weitins Classic ist eine umgangssprachlich Oldtimerrallye genannte touristische Oldtimerausfahrt, welche die Teilnehmer von Oberhausen im westlichen Ruhrgebiet an den linken oder rechten Niederrhein, ins Münsterland oder Bergische Land führt. Zur Teilnahme berechtigt sind gepflegte Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind. Eine Mitgliedschaft im Weitins Racing Team e.V. ist nicht erforderlich.

Nach einer Ausstellung der teilnehmenden Oldtimer auf dem Altmarkt Oberhausen werden die Fahrzeuge unter dem Startbogen individuell vorgestellt, bevor sie ihre etwa 160 bis 180 Kilometer lange Reise über sorgfältig ausgesuchte Straßen und asphaltierte Wege antreten.

Die Orientierung erfolgt mittels eines Roadbooks, in dem die Fahrtroute mit sogenannten Chinesenzeichen dargestellt ist.

Auf manchen Streckenabschnitten werden Umgebungsfragen im Roadbook gestellt. Die Antworten auf die Umgebungsfragen sind immer in dem Streckenabschnitt, in dem die Frage gestellt wird, zu finden. Die Antworten zu den Umgebungsfragen werden in den jeweiligen Feldern der Bordkarte eingetragen.

Unterwegs finden Durchfahrtskontrollen statt. Dort werden den Teilnehmern zumeist Sonderfragen gestellt, die während der Durchfahrtskontrollen zu beantworten sind. Die Antworten auf die Sonderfragen werden ebenfalls auf der Bordkarte eingetragen.

Beispiele für Sonderfragen sind:

Das PKW Modell Eifel ist von welchem Hersteller?

A: Borgward

B: Ford         

C: Opel

Was ist auf dem blauen Verkehrsschild „Verkehrsberuhigter Bereich“ nicht zu sehen?

A: Baum

B: Haus

C: Ball

Rosalie…

A: …heißt die Stute, die am 29. Mai 2022 eine Startverschiebung des Formel-1-Rennens in Monaco von 16 Minuten verursachte?

B: …lautet der Name von Sebastian Vettels Ferrari in der Saison 2018?

C: …wurde von 1932 bis 1938 von Citroen gebaut?

Hilfsmittel wie das Internet sind zur Beantwortung der Fragen selbstverständlich nicht zugelassen.

Während einer Durchfahrtskontrolle, der Mittagsrast und bei der Zielankunft können Sonderaufgaben wie Geschicklichkeitsspiele oder Schätzfragen auf die Teilnehmer warten.

Die Abendveranstaltung mit gemeinsamem Abendessen und Siegerehrung findet seit dem Jahr 2022 traditionell im kultigen Restaurant Gdanska am Oberhausener Altmarkt statt.

Die Oldtimer werden während der Rallye von einem ADAC Pannenhelfer begleitet. Im Falle einer Panne ist die Arbeitsleistung des gelben Engels auch für Nichtmitglieder kostenlos.

Unvergessen sind die früheren Weitins Classic mit Start und Ziel auf der Promenade des Centro und Abendveranstaltung in der Arena mit bis zu 100 Oldtimern. Aber die Miete der Arena und dortigen weiteren Kosten sind mittlerweile so hoch, dass für eine Weitins Classic im alten Rahmen heute ein Nenngeld von deutlich über 300 € erforderlich wäre, um trotz der weiterhin großartigen Unterstützung unserer Sponsoren einigermaßen kostendeckend zu sein. Das wäre viel zu teuer und kann niemandem zugemutet werden. 

Der Oberhausener Altmarkt ist ebenfalls sehr schön und das hervorragende Restaurant Gdanska weit über die Grenzen Oberhausens hinaus bekannt und beliebt. Aus Platzgründen muss die Anzahl der teilnehmenden Fahrzeuge nun jedoch auf rund 50 Oldtimer begrenzt werden.

Die Weitins Classic ist ein Wertungslauf zum ADAC Oldtimer Touristik Pokal des ADAC Nordrhein e.V..

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Ein herzliches Dankeschön allen Organisatoren, Helfern, Sponsoren und Teilnehmern für einen großartigen Tag!